hünersdorff 802010 Kraftstoff-Kanister Profi für Benzin, Diesel und Andere Gefahrgüter, Un-Zulassung, Made in Germany, TÜV-geprüfte Produktion, oliv

Beim ersten Gebrauch hat sich leider herausgestellt, dass die Ausgusstülle, die so praktisch an der Seite des Kanisters untergebracht ist auch wenn man sie richtig fest aud den Ausguss des Kanisters aufschraubt nicht völlig dicht schliesst, so dass Benzin auf den Boden tropft. Das liesse sich vermutlich durch eine Dichtung am Innengewinde der Tülle vermeiden, die fehlt jedoch

Habe den Kanister in erster Linie aufgrund des flexiblen Stutzens gekauft um mein Moped ohne großes Geklecker betanken zu können. Aufgrund der Rezensionen hier bin ich beim Aufschrauben extrem vorsichtig und konnte bis jetzt noch keine Undichtigkeit am Gewinde feststellen. Der Stutzen ist aber wirklich aus dem dünnsten Plastik und trotzdem seitlich nicht sehr flexibel. Das Tanken klappt aber gut!

Der Kanister selbst macht wie auch hier schon beschrieben einen guten Eindruck, insbesondere der Schraubverschluss. Da dieser aber sehr dicht ist, können Gase schlecht bzw. nicht entweichen. Mir ist bei stetiger Lagerung im Keller tatsächliche eine sichtbare Ausdehnung aufgefallen (Wechsel von Winter auf Sommer), welche ich manuell abgelassen habe. Wie es dann im Kofferraum bei 60° im Sommer ausschaut möchte ich mir aber nicht vorstellen. Ggf. trifft dies aber auch generell auf Kunststoffkanister zu.

Bezüglich des Ausgasens des Materials kann ich aufgrund der Lagerung im Keller nichts sagen.

Wer sorgfältig damit umgeht kann bei dem Kanister zuschlagen. Wenn ihn irgendwann das Ze

Bin mit dem Kanister bislang sehr zufrieden. Diesel bleibt zu 100% drinnen und es müffelt nicht (wie man es teilweise von einfachen Kanistern kennt). Mich stört nur wirklich der Einfüllstutzen! Es ist schon unangenehm 20L anzuheben und damit sauber einzufüllen. Werde mir einen passenden und guten dazu kaufen. Ansonsten zu dem Preis top

Ich benötige die Kanister zur Betankung neben der Rennstrecke, habe auf die Anschaffung von Blechkanistern vor allem wegen Preis und Gewicht verzichtet und stattdessen 2 dieser Kunststoffkanister gekauft. Für den Preis habe ich es nicht bereut. Denn der Kanister ist leicht, ausreichend stabil und mit 20 Litern gut zu betanken. Ein wenig schwer geht der Verschluss auf, denn der hat eine Art Kindersicherung. Man muss beim Aufschrauben Druck auf den Verschluss ausüben, ihn also etwas pressen. Dafür läuft er auch im liegen nicht aus.

P R O*Das Design des Kanister ist echt cool, gefällt uns richtig gut (am liebsten wäre es uns gewesen, wenn er noch aus Stahl gewesen wäre xD)*Über den Preis kann man sich auch nicht beschweren, man bekommt das, was man zahltC O NT R A*Leider hat das Plastik schon eine Delle, aber wie gesagt, er war weder teuer noch aus StahlWir haben ihn behalten und 5 Sterne gegeben, da das Design einfach klasse ist. 🙂

In der 10 Liter Variante hat der Kanister einen mehrere Jahrzehnte alten ersetzt, dessen Ausgiesser nicht mehr dicht war. Funktioniert ganz prima ohne Leckagen. Pfiffige Idee den Ausgiesser in der Seitenwand einzuklinken. Gut ist die Stapelbarkeit des Kanisters. Made in Germany.

Der Benzinkanister ist super – hat anfangs heftig nach Plastik gerochen aber er ist eben auch aus Plastik. Nach kurzem Auslüften war alles ok. Auch der Einfüllstutzen hat super funktioniert – ein Tropfen oder eine Undichtigkeit beim betanken meiner Fahrzeuge konnte ich absolut nicht feststellen! Kann ich nur empfehlen und wurde mir auch von anderen in der Nachbarschaft empfohlen.

Normalerweise bin ich zu faul zum Rezensionen schreiben. Aber ich tue es immer dann, wenn ich vor einer Bestellung nicht sicher war, ob ich auch mit dem Produkt zufrieden bin. Nun mit dem Kanister hier bin ich es.Aber was waren denn die Punkte die mich stuzig gemacht haben?, zum einen waren es die Anderen Rezensionen die schrieben der Stutzen sei nicht dicht und zum anderen hatte ich in meinem Kopf gewisse Vorurteile gegenüber Kanister aus Kunststoff (auch wenn ich die aus Stahl immer noch “cooler” finde ^^ )Stutzen:Entgegen einiger Rezensionen hier ist mein Stutzen 100% dicht, lässt sich schnell aufschrauben und die Verstauung außen am Kanister ist auch klasse. Vieleicht sollte gesagt sein, dass es ratsam ist den Stutzen nicht zu fest aufzuschrauben, da Kunststoff auch gerne mal etwas “nachgibt” und vieleicht irgendwann so geweitet ist, dass er nicht mehr abdichtet.Kunststoff:Irgendwie ist mir Stahl einfach sympathischer als Kunststoff, weswegen ich wohl etwas voreingenommen auf das Kunststoff Objekt schielte. Aber was soll ich sagen? Das Ding ist dicht und ist auch leichter.Und jetzt aber zum Überraschungsvorteil. Das Ding ist ratz fatz leer!, bei Stahl Kanistern “ohne” entlüftung kann das schon mal dauern. Zu meiner Lehrzeit “dufte” ich den Gabelstapler immer aus Stahl-Kanistern nachfüllen. Da stand man schon mal 3-4minuten bis so ein blödes Dingen leer war und machte lange Arme.Und der Kunststoff-kanister? Nun der ist flexibler, die Seitenwände geben dem enstehenden Unterdruck nach und ziehen sich nach Innen. Wird der Unterdruck zu stark, gibt es einen “Luft”-ruck und die Wände gehen wieder in Ausgangsstellung.Dadurch bekommt man den Kunststoffkanister in 20sekunden leer. Geile Sache das. (:

Dieser Kanister kann alles, was man von einem Kanister erwartet, leichte Handhabung und einfaches Befüllen an der Tankstelle. An der Seite ist ein knickbarer Schlauch angebracht, den man auf den Kanister schrauben kann, um so, den Inhalt leicht in den Rasenmäher, den Bagger oder das Auto kippen kann. Der Schlauch eignet sich übrigens nicht dafür Benzin aus dem Tank anderer Autos rauszuziehen, dafür ist er zu kurz, bitte nicht ausprobieren.Wenn man mehrere dieser Kanister hat, lassen sie sich sogar gut stapeln.Tolles Teil.

Hände weg von diesem Schrottteil. Ich habe den Kanister als Bezindepot für den Rasenmäher gekauft.Also nur 1 – 2 x befüllen pro Saison.Beim Transport des Kanisters von der Tankstelle nach Hause verbreitet sich eine Bezinwolke im PKW. Trotz fest angezogenem Deckel ist der Kanister nicht dicht.Die Auslauftülle ist eine Katastrophe. Keine Dichting! Sie wird nur auf den Kanisterstutzen geschraubt. Das unpräzise Gewinde erlaubt kein Festziehen. Es dichtet Kunststoff auf Kunststoff.Und jetzt der Hamme: Mit einer geringen Restmege im Kanister bin ich zur Tankstelle. Da ich ungewollt einen Zwischenstopp einlegen musste, erhitzte sich das Restbenzin auf Grund der extremen warmen Witterung. Das Kanistermaterial bot dem steigenden Druck durch die Bezindämpfe keinerlei Wiederstand. Als ich an der Tankstelle ankam, hatte der Kanister eine Kugelform. Die Einbuchtung für die Tülle war komplett nach aussen gestülpt. Beim Öffnen des Kanisters war aber nur ein relativ geringer Überdruck zu bemerken. Wie dieses Teil die Zulassung bekommen hat ist mir ein Rätsel.Damit war das Ende der Kanister- Lebensdauer erreicht.

Der Kanister ist stabil und hat einen sehr guten Verschluß. Leicht zu Öffnen/Schließen und absolut dicht. Erste Füllung an der Tanke geholt und in den Kofferraum gelegt. Test bestanden, absolut nichts ausgelaufen. Der Zusatzeinfüllstutzen ebenso perfekt zu montieren und ein Einfüllen ohne Verlust kein Problem. Topp-Ware zu einem ansprechenden Preis.

Servus,habe den Kanister bestellt,da mein alter aus Blech immer das Auto anschrappte.Der aus Kunstoff ist super leicht und sehr handlich.Hätte ich für den Preis nicht erwartet.Aber Hünersdorff halt Made in Germany.Ein Sicherheitsverschluss ist ebenfalls vorhanden,gerade wenn man Kinder hat ein großer Vorteil.Ganz klar Ja kaufen:-)

Der Kanister ist wirklich gut. Habe heute in Polen günstig Benzin gezapft. Der Verschluss hält auch dicht und es läuft kein Benzin aus. Trotzdem sollte es möglichst Senkrecht gelagert werden.Außerdem empfehle ich jeden die gesetzlichen Bestimmungen zum lagern von Gefahrenstoffen durchzulesen. Viele machen es hier falsch wie das lagern in einer brennbaren Holzscheune oder das Lagern bei direkter Sonne. Es ist nicht Wasser, sondern Gefahrenstoff!

Da wir nähe der polnischen Grenze wohnen, aber nicht jedes mal wegen Sprit rüberfahren wollen – haben wir uns diesen Kanister gekauft. Dieser amortisiert sich von den Kosten schon bei der 10. Tankfüllung, aufgrund dessen nehmen wir immer ein paar Liter mehr mit, und sparen kräftig weiter. Der Kanister ist von der verarbeitung super, und hat auch das gewünschte Füllvolumen. Er macht was er soll!