Das Handbuch für Drohnen-Piloten. Basics, Praxis, Technik, Regeln Das erste Praxisbuch für alle Aspekte des ferngesteuerten Fliegens : Juniper, Adam, Herbig, Rena

Das Steuern

Handbuch für Drohnen-Piloten erforderliche Geschick beim Steuern erwirbt man sich durch Training. Das besteht oft aus vie­len aufeinanderfolgenden Flügen, Abstürzen und Reparaturen. Da werden Ihre Schraubendreher nicht kalt … Zum Glück sind die Gestelle stabil, und die billigen Propeller fangen meist das Schlimmste ab. Gehen Sie mit einem 250er nicht ohne Ihr Reparatur-Set aus dem Haus!

Die 250er Klasse

Die Bezeichnung der kompakten und sehr leistungsstarken 250er-Klasse ist abgleitet vom Abstand zweier diagonal gegenüberstehender Propellerachsen in Millimetern. Wer sich für Droh­nen begeistert, rechnet im metrischen System.

Multicopter

Multicopter werden unter anderem für FPV-Rennen gebaut. „FPV“ steht für „First Person Video“: Am Gestell der Renndrohne ist eine Kamera befestigt, deren Bild zu einer speziellen Videobrille gesendet wird, die der Pilot trägt. Er sieht also Bilder, als wäre er ein mitfliegender Pi­lot, und steuert die Drohne anhand dieser Bilder. Beste Handbuch für Drohnen-Piloten

Behörden

Da Drohnen Luftfahrzeuge sind, fällt die Regulierung ihres Betriebs in die Zuständigkeit der jeweiligen Luftfahrtbehörde, in Deutschland ist dies das Luftfahrt-Bundesamt, in Österreich die Austro Control und in der Schweiz das Bundes­amt für Zivilluftfahrt.

Immerhin geniessen Sie als Drohnenpilot wenigs­tens den Vorteil, dass Sie – wenn Sie nicht gerade direkt über einer Grenze fliegen – während eines Flugs durchgängig im Geltungsbereich einer ein­zigen Luftfahrtbehörde bleiben.

Luftraum

Die Nutzung des Luftraums ist in den meisten Ländern recht stark reglementiert, vor allem in der Nähe von Flugplätzen. Detaillierte Regelungen finden Sie in den Vorschriften des deutschen Luftfahrt-Bun­desamtes, der österreichischen Austro Control und des schweizerischen Bundes­amtes für Zivilluftfahrt

Rechtliche Haftung

Drohnen sind ebenso legal wie Autos, aber genauso wie mit Autos können Sie bei ihrer Nutzung Geset­ze verletzen. Die Rechtsprechung unterscheidet strafrechtliche Verfahren, die im weitesten Sinne vom Staat aufgrund von strafbarem Fehlverhal­ten angestrengt werden, und zivilrechtliche Fälle, bei denen Personen oder Körperschaften um ihr Recht streiten.